カテゴリ:鉄ネタ( 33 )

朝倉ちはやさん

先日、久しぶりに西鉄福岡(天神)駅で見つけたポスター。
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そういえば…西日本鉄道にも居ましたね~。
って、忘れちゃいけない最寄り駅ですね…朝倉街道駅。
(しかも…自宅から徒歩3分範囲)

しかし…京阪とのコラボですか?
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by hassy21st | 2016-08-15 18:12 | 鉄ネタ | Comments(0)

鉄道小ネタ

なんとなく…の更新。
いやはや、月末進行とも言いますか?

その1
さて、昨年末に世間様をお騒がせしてた某カード。
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ようやく手元にやってきましたよ。
デザイン的には好きなんですが…このカードにプレミア感を持たせようとしたJR東日本のやり方は…未だに理解できませんね~。

その2
先日、仕事帰りに…ちょっと相談があるんだけど…と知人に言われて、その人のクルマで途中駅まで帰る。
相談と言っても…ものの20分ほどで、駅まで送ってもらっただけのような感じでしたが…。

で、その駅の待合室。
自動ドアに貼られたステッカーに眼が行きます。
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右側…マツコ・デラックス?のように見えた我が眼。寝不足か…心の病か…。

以上、かもめさんも元気で生きてますよ…と、生存報告でした。
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by hassy21st | 2015-10-31 23:28 | 鉄ネタ | Comments(0)

京都観光?

伯父の見舞いに浜松まで行った帰りに…ちょっと京都で一泊。
帰る時間に余裕があったので、ちょっと京都の観光へ。

…と言っても、寺社仏閣も好きですが…ここにはもっと強力な魅力が…。

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by hassy21st | 2015-08-12 11:25 | 鉄ネタ | Comments(0)

筑肥線の代替わり

普段、電車通勤のかもめさん。

通勤電車の中では、基本的にiPadで電子書籍を読んでいるか、本を読んでいるか…はたまた寝ているか…なんで、なかなか外の景色を見ることもないんですが…。
たまたま目についてしまいました。
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筑肥線用103系1500番台

この車両は元々山手線で走っていたモノを、筑肥線と福岡市営地下鉄との直通運転用に転用した物とのことらしいです。
ここ数年の…地下鉄における車両故障による遅れの原因は…コイツのせいらしいですね。
6両と3両の編成で、人口密集地と過疎域を柔軟に運用できていたようですが。

今年初めくらいから、新型車両への置き換えが始まり…ついに廃車なんでしょうかね。
ちょっと前から、博多駅の南側である竹下駅にずっと止められています。

個人的にも、以前勤めていた学校への行き帰りに利用していたので…ソコソコの思い入れがありますね。
(座席のすわり心地は良かったものの、地下鉄特有の煩さへの対策が取られておらず、とにかくうるさい)
6両編成が1編成、3両編成が2編成…留置されていますが、いつまでいるのやら。

新型305系が…817系を踏襲しているなら…個人的に乗りたくない車両です。
座席、座りにくいし…硬いんですよね。

うーん、新型導入を素直に喜べない…。
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by hassy21st | 2015-07-18 23:41 | 鉄ネタ | Comments(0)

6日目は950kmを移動し、いよいよ自宅へ帰ります。

朝7時過ぎに浜松駅へ。
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浜松始発の各駅停車で豊橋へ。
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いつも利用している「えきから時刻表」では、このまま各駅停車で蒲郡へ行けと出るんですが…ここ豊橋で乗り換えて正解でした。
なぜなら…豊橋駅を出発する時点で…すごい混み方してます。
結局、蒲郡では立つことすらままならないくらいの混み方をしてました。
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ということで、豊橋から特別快速で米原へ。

通常であれば、大垣で乗り換えて…というのが入るんですが、こういう風に直接米原まで行けると楽ですね。
米原では、すでに姫路までの新快速(前より8両編成)が入線しています。
ここで荷物をすべて持った私と、何も持っていないツレと…あったわけで…。
無論、座席を取ってもらうために走らせたんですが…ツレがモタモタしている間に空いた席は全滅。
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後から入線してくる長浜始発の後ろ4両へ移動するも…これも満席。
ドア横の補助席を引き出して座ったら…なぜか喜ぶツレ…(怒。

結局、近江八幡で空いた席に移動したんですが…なぜか不満そうなツレ。
そして…この旅最大の試練の時。
座った席は向かい合わせの4つ席だったのですが、この近江八幡駅で乗車してきた母娘っぽい二人組。
近江八幡から通路側に座っていた私のひざ横に立っていたんですが…だんだん中に入ってきます。
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図解1
いや、確かに…通路に立ってるよりは四人のひざを突き合わせた空間が空いてるのは確かではありますが…この位置に入られたのは初めての経験でした。関西って怖い。
寝ていた前の男性も気づいて唖然としてましたが…。
さて、この娘さん…やたらと母っぽい方と喋っているんですが…無駄に個人情報を漏らし続けます。
自分のこと、家族のこと、友達のこと、学校のこと…大きな声で…。
しかも…本人気が付いてないんでしょうか…激しい口臭。
いい加減にしてくれ~っと思っていたところ、京都にて前に座る男性二人が降りた…ら、もちろん座りますよね。
寝るに寝られない大音声と臭い。苦行です。苦行スイッチを入れます。

結局、大阪で降りて行ったんですが…その間に受けたダメージは後々効いてきます。
口臭も、虫歯も、歯の状態も…全てひっくるめて…歯磨きって大事だな…と思いました。

さて、神戸を過ぎると段々と空いてきます。ついでに昼時、おなかも空いてきます。
姫路に着いて、次の列車への乗り換え時間に…昼食の買い出しへ、改札の外へ。
乗り換えまでの18分中、ツレがトイレへ。10分ほど待たされる。
そんなに時間取るなら、私がお弁当を買いに行けたじゃん…と口論。
結局、お弁当を売っているお店を探し切れずに…コンビニ弁当。
ホームに上がった時には、乗るべき電車がホームへ入線中。
ふと気が付くと、ホームにあったお蕎麦屋さんの裏側が…お弁当屋さんでした。

元々、相生までの20分乗車ですから、座るつもりもなかったのですが、意外や意外、車端のボックス席が空いてました。
昨年夏に乗った時は、古い115系でしたが、今回は223系4両でした。
だんだん置き換えが進んでいるのでしょうかね。

相生からは115系の各駅停車4両編成で岡山へ。この車中で昼食。
岡山からは213系の各駅停車3両編成で福山へ。
福山からは115系の各駅停車4両編成で糸崎へ。
糸崎からは115系の各駅停車4両編成で瀬野へ。
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瀬野と言えば…スカイレール。今回もゴンドラを見ることはできず。

瀬野からは、今回の最大・最長の乗車。
広島県の瀬野から、山口県の下関までの約240kmを4時間20分かけて走ります。
先ほど乗りかえした福山駅で購入した駅弁が今夜の夕食。
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たこめし
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と、
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かきめし
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です。

携帯のバッテリーもある程度残っているし、モバイルバッテリーも使ってなかったので…ハイドラを起動。
窓際のテーブルに出しておきます。
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…下関に着いた時点で、携帯もモバイルバッテリーも息も絶え絶え。
それでも相当数のバッジを貰い、ハイタッチも二回ありました。
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下関からは関門海峡トンネルをくぐるため…久しぶりの交直直通の400番台系の列車。

門司に着いて、また乗り換え。
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博多までの快速に乗ります。
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これまで乗ってきた電車の中で…考えてみると、この813系って…乗り慣れているのもあるかもしれませんが、一番リラックスして乗れますね。
転換とはいえ、セミクロスシートで…直立するような背もたれではないので腰への負担も少なく、415系ほど揺れもしないし。
さすがにE233系のグリーン車席などとはくらべものにはなりませんが…個人的には安心できるレベルかと。
ちなみに…次点は2ドア型の117系か115系のセミクロスシートです。

さてようやく博多駅まで戻ってきました。
博多からは久留米行き各駅停車でラストラン。
しかしながら…ここで重大な問題が。
23時44分博多発、0時10分天拝山着ですので…日付が変わってます。
青春18きっぷは、一日の定義を「日付が変わって最初の停車駅までを有効」としてますので、時刻表を見てみると…博多駅から水城駅までが29日として有効。水城から天拝山までは切符を購入しなければなりません。
ということで、400円(二人分)を握りしめて車掌さんへ声掛け・清算。

ということは…このブログタイトルも…「18きっぷと200円でGo!Go!」となるんですかね…。
(実際には名古屋市交通局分の900円も加わりますか、そうですか…)
なんてことを思いながら、5泊6日の旅も終わります。

ほぼ移動だけでしたが、車窓から見える景色はやはり楽しく…また今回初めて見た「富士山」や他の山々も美しく見ることができました。
私だけの旅なら曇ってたんでしょうが…やはりツレの晴れ症は半端ないな…と思い知りました。
口論もしましたが、一人旅ではできないことも多く、やはり連れ立って行くのも良いもんだと思いました。

さて…次回、18きっぷの旅はどこに行くのでしょうかね?
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by hassy21st | 2014-04-04 22:53 | 鉄ネタ | Comments(0)

ちょっと日にちが開いてしまいました。
5日日までの更新、行きまーす。

せっかく仙台に来ていたんですが、朝も早くから帰り始めます。
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7時40分発(6両)福島行き、9時37分発(4両)郡山行きは同じ編成を使っていました。
ただし、福島駅で前2両を解結し、約30分の停車があります。
その間に改札を一回出て、フラフラ。
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そういえば、この日もずいぶんいい天気でしたので…車窓から見える山々も映えてます。
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蔵王連峰?
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安達太良山?磐梯山?

郡山で20分休憩のあと、10時45分発(4両)黒磯行き、黒磯でも25分ほど休憩の後に12時09分発(4両)宇都宮行きに乗車。
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黒磯行きはE721系でしたので、久しぶりのクロスシート。
…って、ずいぶんな背もたれ角度ですな。
E231やE233のクロスシートと同様…落ち着かない感じですね。
黒磯からは205系?のロングシート…こっちの方が座りが良いですね。

さて、宇都宮からは…行きがけに味を染めた
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「グリーン券」を購入。
乗り継ぎは必要になりますが、沼津までの245kmをグリーン車に乗ってみます。(平日50kmで950円)
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ついでに、お昼の時間なので…仙台駅で買ったお弁当…。
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ひもを引くと温まるタイプのお弁当です。
そして…やっぱりうまかった…。

宇都宮から13時37分発(15両)逗子行き快速で…戸塚まで。
戸塚から16時08分発(15両)熱海行き快速で…平塚へ。
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平塚から16時31分発(10両)沼津行きで沼津まで。
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ついでに…乗ってみて思ったのは、平屋が一番便利だということ。
今後乗る機会があれば…平屋にしようと思いますね。(荷物置けるし、狭い階段も上り下りしなくていいし…)

沼津からは17時47分発(3両)浜松行きで…終点、浜松まで。
静岡までの1時間は…立って移動。さすがに10両編成の人間が移動してくる&もともとかなりの混雑列車です。
途中、富士川駅付近で夕焼けに映える「富士山」を見て感動。
写真は…残念ながら撮れず…。
携帯もコンデジも…うまく撮れませんでした。
やっぱり自分の思うとおりに撮るなら…一眼じゃないとだめだなぁ…と思います。

で、20時過ぎに浜松駅に到着。
歩いて5分ほどのところにあるホテルにチェックイン。
荷物を置いてすぐに…夕食へ。
ホテルのフロントで「この辺ので美味しい餃子屋さん」を聞いてみると…「むつぎく」というお店を紹介してもらえました。
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メニュー

メニューを見て…
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餃子(特大)と
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醤油ラーメンを注文。
うーん、宇都宮の餃子と比べると…ちょっと餡自体の味付けが弱いのね。

でも、ふと気づくと…
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ビール飲んでましたね。
浜松餃子も…宇都宮餃子とは違う方向ではあるものの、美味しくいただきました。

そんなこんなで…浜松の夜も更けていきます。
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by hassy21st | 2014-04-03 23:47 | 鉄ネタ | Comments(0)

18きっぷでGo!Go!(4日目)

今日は日光からさらに遠くへ向かいます。
昨晩、いろいろと検索して見た結果…帰りの旅程を考えると、行けて「仙台」かな…ということで、仙台を目指します。

日光で泊まっていたホテルの送迎バスの最初の便が9時出発だったので、それに乗って…
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すごい霧の中、バスは予定通り日光駅へ。さすが霧降高原。

日光駅9:40発で出発。
宇都宮駅での乗り換えで…40分くらいあるなぁ…と思っていたら、列車内のアナウンスで2分後に黒磯行きが出るとのこと。
5番線から10番線へ、ツレの荷物を全て持ってダッシュ!
なんとか間に合ったけど…あれ?
…なかなか出発しない。
ひょっとして…時間無視して待ってたりしたんでしょうかね。
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黒磯の次が郡山、郡山から福島へ。
福島駅では、40分ほど乗り継ぎ時間があったので…
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駅の外へ。
お昼に…Yahoo知恵袋にあった珈琲グルメへ。
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煮込みハンバーグが良いとのことだったので、期待していたのですが…思いの外、人気店で食事メニューは時間がかかるとのこと。
泣く泣く諦めてコーヒーのみいただいて退散。
駅に戻ってパンを買って仙台行きの列車へ。
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…ということで、仙台に到着。

これから仙台グルメに突撃してきまーす。

続き
今帰ってきました。
駅の改札前で古き友人と待ち合わせ。
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改札前では全国の物産展が行われてました。
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まさか…こんなに離れている場所で、身近な「久留米ラーメン」や「くまモン」と出会えるとは…。

そして…歩いて「利久」というお店へ…。
無論、ここに来たらコレしかない。
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牛タン定食(1,500円)
いやはや、これ以外にも色々食べましたが…美味かった、旨かった、ウマかった。
…コレは、この味は、仙台に来たから…の味なのか…福岡で食べる「牛タン」ってのが霞んでしまう。
(焼き鳥屋さんで…くらいしか食べる機会はありませんが…)

たぶん、この味のために、また来るでしょう。


…ということで、明日からまた十数時間の乗車が続きます。
明日は…出来れば名古屋まで行きたかったのですが、どうもホテルの空きが無い様で…野宿は嫌なので、ちょっと手前で泊まります。
宇都宮でシコタマ餃子を食べましたが、新日本一餃子でも食べてみようと思います。
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by hassy21st | 2014-03-27 17:52 | 鉄ネタ | Comments(0)

ということで、昨日から出発しております。
経路的には…
1日目:自宅最寄り駅から名古屋まで、計10回の乗り換え。
天拝山、博多、小倉、下関、徳山、岩国、広島、糸崎、姫路、米原、大垣、名古屋
今回の旅程では、これまでに比べると格段に楽だったことに…ほぼ座れているということが挙げられます。
立っていたのは最寄り駅から博多までと、博多・吉塚だけです。
姫路からの新快速ですら余裕で座れたのは…奇跡ですかね?

で、途中…何かがあったわけでもなく、ただ移動してました。
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ので、某番組のようにカット。(海への思い入れは強いらしい)

着いた名古屋の夕食は…玉子ラーメン。
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そして、玉子坦々麺
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正直、「リベンジだ!」なんて言ってた割にあまり乗り気でもなかったのですが、食べて見てビックリしました。
スゲー美味いのなんのって。
「世界の山ちゃん」レベルに通いたくなりました。
興奮しててもそれは深夜未明、とっととホテルに帰って寝ます。

2日目は…朝7時前に移動開始。
名古屋から豊橋、天竜川、静岡、熱海、戸塚、宇都宮、日光ときています。
今日もあまり立つこともなく…かなりの確率で座れました。
(名古屋・金山、静岡・東静岡くらいだったかな)
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個人的には、これまで何回も18きっぷで旅をしてますし、静岡を通っているのですが…今回初めて富士山を見ることができました。
うっすらと雲の帽子をかぶってます。
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あとは熱海からしばらく見える海。(こだわってます)
今回は「あてもない旅」とか言ってたんですが、実は3日目までは行きたかったところを巡ります。
私が行って見たかったのは「日光東照宮」です。
数年前から「いつか行きたい」と思っていたんですが、ようやく叶います。
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宇都宮から日光線で日光へ。
現在は日光霧降高原で宿泊中です。
明日は一日かけて日光を巡ります。
いやはや、すげー楽しみです。

ちなみに…Facebookに投稿してたら、データ通信6GB超えちゃってるよメールがきました。
初日の小倉あたりの時点で。
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by hassy21st | 2014-03-25 22:01 | 鉄ネタ | Comments(0)

春休みですね!

ということで…手に入れた「青春18きっぷ」を使ってどこかに行くようです。
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個人的には…かもめランダーで走り回りたいところですが…それはまた後でのお話。
とりあえず…24日(月)の朝スタートです。

帰宅は…30日(日)の予定です。
Facebookとこちらを更新する予定です。
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by hassy21st | 2014-03-22 23:12 | 鉄ネタ | Comments(0)

えーと、すみません。
更新するのを忘れてたわけじゃないんですけどね。

さて、4日目は名古屋から自宅へ。
復路 第1ランナー(通算第8ランナー)「中村区役所 行き 各駅停車」(久屋大通 → 名古屋 1.5km)
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金曜日の朝ながら、座れないながらも…特に混雑もなく。

名古屋駅に着いて…ウロウロ。
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懐かしい待合場所

そうして次のランナーへ。
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by hassy21st | 2013-09-22 23:53 | 鉄ネタ | Comments(0)

中部国際空港駐車場でお世話になった「かもめちゃん」 しばらくはこれで行く。
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